高壓變壓器的過負荷進行運行，是指高壓控制變壓器可以在運行時需要傳輸的容量超過了一個高壓系統變壓器的額定環境容量。變壓器溫升：高壓變壓器在周圍溫度40℃以下及額定負載下連續運轉，以電阻法測定的繞組升溫不得超過65℃，在此條件運轉下，上層絕緣油的溫升用溫度計測定，不得超過60℃，繞組最高溫升部分不得超過80℃。脈沖變壓器一種寬頻變壓器。對通信用的變壓器而言，非線性畸變是一個極重要的指標，因此要求變壓器工作在磁心的起始導磁率處，以至即使象輸入變壓器那樣功率非常小的變壓器，外形也不得不取得相當大。隔離變壓器輸入繞組與輸出繞組帶電氣隔離的變壓器，隔離變壓器用以避免偶然同時觸及帶電體 變壓器的隔離是隔離原副邊繞線圈各自的電流。三相變壓?器的額定工作容量為SN=〖KF(〗3〖KF)〗，而運行中記錄的是高壓變壓器的有功計算輸出和無功輸出，故需會換算

S=S2P+S2Q

什么時候黨衛軍？ 則高壓變壓器過載運行。 在高壓變壓器過載情況下，工作電流必須超過額定電流，從而使高壓變壓器的負載損耗急劇增加，這必然導致高壓變壓器的溫度升高，對高壓變壓器的運行和壽命造成極大的危害。 因此，必須限制高壓變壓器的過載操作。 這種限制實際上是對高壓變壓器繞組的熱點溫度的控制。 從這個角度看，高壓變壓器的過載可分為以下三種情況。

1.允許過負荷

高壓變壓器雖然過載，但過載程度不大，過載前高壓變壓器負荷輕，高壓變壓器頂部油溫不高，高壓變壓器繞組熱點溫度不會達到危險程度，高壓變壓器允許過載。

2.限制過負荷

高壓變壓器過載程度大，使得頂層油溫升高，高壓變壓器繞組熱點溫度可能達到有害程度，但尚未達到危險程度。此時，高壓變壓器雖然可以繼續運行，但絕緣強度會下降，威脅高壓變壓器的安全，影響其使用壽命。這種過載必須受到限制。

3.禁止過負荷

高壓變壓器過負荷影響程度存在較大，時間進行較長，使高壓變壓器頂部油溫已超過允許值，高壓變壓器繞組的熱點溫度已達到危險不同程度。這時高壓變壓器若繼續發展運行，熱點周圍的絕緣油會分解可以產生大量氣泡，絕緣材料強度問題嚴重質量下降，可能會直接導致我國高壓變壓器的重大故障，這種過負荷是必須嚴格禁止的。

高壓變壓器在過載運行過程中應特別注意以下幾點：

(1)密切監測高壓變壓器繞組溫度和頂部油溫。

(2)當冷卻裝置有缺陷或冷卻效率不能滿足要求時，應禁止啟動高壓變壓器的所有冷卻裝置超負荷運行。

(3)對于帶有載調壓裝置的高壓變壓器，當過載程度較大時，應盡量避免用有載調壓裝置來調節抽頭。

(4)主變可以在正常過負荷和事故過負荷一般情況下進行運行。正常過負荷其允許值應根據主變的負荷變化曲線，冷卻系統介質環境以及過負荷前主變所帶的負荷來確定。事故過負荷和正常過負荷的運行必須在主變無異常行為現象很多情況下企業運行。如主變存在影響冷卻器發生損壞，嚴重滲漏油，本體信息保護有嚴重問題缺陷等情況下，則不需要允許過負荷管理運行。