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通過實際電力檢修,詳細闡述了變壓器的非電量保護
2020-11-05
zui近在110kVFJ站停電檢修工作中,班組定期檢查站內兩臺主變壓器的主變保護(有無電)。此次檢修的完成進一步保證了該地區用電的可靠性,提高了地區電網的穩定運行。
說到繼電保護,大多數小白電力公司的diyi印象一定是保護裝置通過采集的電壓、電流、頻率、阻抗等電信號來確定被保護設備的狀態,從而確定是被保護設備的正常狀態、異常狀態還是故障狀態,而不是電源保護,這似乎是保護界的一個明顯趨勢,被埋在保護界的角落里,未被發現。
即使有人注意到他,小白也會說非電保護就是防毒?這不是很簡單嗎?
在解釋內容之前,我們先了解一下什么是變壓器非電保護。
變壓器非電保護是通過非電故障動作或信號傳輸來保護變壓器anquan可靠運行。通常保護標準不是電,而是非電。除了氣體保護,還包括:溫度保護、油位保護、防爆(壓力保護)。
首先我們來了解一下變壓器的非電氣保護——氣體保護。變壓器差動保護不是主保護嗎?
這是因為變壓器電池保護(差動保護、電流速斷保護、零序保護等)。)對變壓器內部故障不敏感。
這主要是因為內部故障通常來自匝間短路的開始。短路匝中的故障電流雖然很大,但反映在其中的線路電流并不大。只有當故障發展為多匝短路或對地短路時,保護裝置才能切斷電源。這時候斷層的嚴重性就被放大了。因此,電池保護不能作為變壓器內部故障的主要保護。
以及如何靈敏的分辨變壓器內部故障,成為變壓器的主保護?
安裝在變壓器上的圓形枕形是我們的變壓器儲油柜
儲油柜是變壓器儲油裝置。當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或收縮時,儲油柜起到儲油和補油的作用,可以保證油箱充滿油。儲油柜的設備大大減少了變壓器與空氣的接觸面,從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化油垢沉積在儲油柜底部的沉積物中,大大減緩了變壓器油的變質。
布赫霍爾茨繼電器安裝在變壓器油箱和儲油柜之間的管道上。當由于變壓器內部故障和油的分解導致天然氣或油的流量激增時,啟動氣體繼電器的觸點,接通指定的控制電路,及時發出信號報警(輕氣)或啟動操作機構自動切斷變壓器(重氣)。
氣體保護不僅可以反映變壓器油箱和內部的各種故障,還可以反映差動保護不能反映的匝間短路不嚴重,以及繼電器及其內部空氣等待不能檢測到的任何鐵芯故障。氣體保護一般分為輕氣和重氣。
輕氣體:變壓器內部過熱或局部放電導致變壓器油溫升高,產生一定量的氣體,氣體被收集在繼電器中,使氣體繼電器一組接點導通,產生輕氣體信號。
重瓦斯:當變壓器發生嚴重短路時,大量的氣體會沖擊變壓器油,導致一定量的油沖到繼電器的擋板上,從而導致氣體繼電器的重瓦斯動作跳閘。
Buchholz繼電器能準確、靈敏地作用于變壓器內部故障。可以說是主變保護的“葵花baodi”,當然是主變。主保護!
談完體氣防護,有的童鞋會問:
那么有載氣體繼電器和散裝氣體保護一樣嗎?為什么要設置有載氣體繼電器?
這是因為載分接變壓器有兩個油箱,一個有載調壓裝置和一個主變壓器本體,兩者是分開的。所以需要給他們設置氣體保護,所以有載氣體保護和本體氣體保護性質是一樣的,只是保護對象不同~
同樣,油位監測異常的繼電器屬于變壓器非電池保護——油位保護;當變壓器因等待加熱而油位過高或變壓器因等待漏油而油位過低時,油位繼電器會發出異常油位警告信號。
對于我們變電站常用的油浸式變壓器,實際使用壽命主要取決于固體絕緣的使用壽命,絕緣的老化速度主要由溫度、水和氧氣決定;而變壓器在運行中的絕緣壽命主要取決于熱效應。適當的工作溫度對延長變壓器的使用壽命jiqi重要。因此,我們需要監控變壓器的溫度,以確保變壓器的anquan穩定運行。接下來,我們將學習確保在合理的溫度控制范圍內運行的主變壓器的非電池保護。
變壓器溫度監測當然是變壓器油溫表和繞組溫度計。在解釋變壓器溫度保護之前,我們先了解一下變壓器油溫表和繞組溫度表。
溫度計有兩個指針,一個黑色指針可以實時測量溫度,一個紅色指針表示zuigao溫度,紅色指針與儀器鏡頭上的調節按鈕相連;紅色指針是黑色指針經過的歷史zuigao溫度。當溫度上升時,黑色指針會推動紅色指針,并將其推到zuigao溫度的指示位置。當黑色指針返回時,紅色指針不返回。這樣我們就可以通過紅色指針的讀數(顯示溫度計達到的Zzuigao溫度)知道黑色指針的歷史zuigao溫度。
因此,在主變壓器投入運行前,應重新設置和調整指針,使紅色指針和黑色指針的右側面向齊。主表面油位溫度計的大指針下方還會有一個小指針,通常有四個指針K1、K2和K3,用于啟動和停止風扇、過熱報警和過熱跳閘等。這種溫度計屬于壓力溫度計,主要由壓力袋(彈性元件為波紋管)、毛細管和溫包組成,在變壓器測溫點安裝壓力和溫度測量裝置后,將整個溫包浸入被測變壓器的油中。
當被測變壓器油的溫度變化時,溫標中介質的體積線性變化。該體積增量通過毛細管傳遞,以產生波紋管的相應線性位移。這個位移經過機構放大后,可以指示被測變壓器的油溫,驅動微動開關輸出電信號。
當溫度指示器達到設定值時,保護裝置會發出報警信號或啟動/停止風機,溫度會跳閘(一般不接以防誤操作),起到變壓器控溫的作用。
與繞組溫度計不同的是,由于繞組溫度計的探頭實際上不能穿入繞組,所以溫度計探頭周圍的繞組溫度傳感器不夠靈敏,根據負載電流進行溫度補償,實現更jingque的繞組溫度測量
這是因為我們變電站使用的變壓器容量通常很大,變壓器在油箱內很大的空間內發熱散熱不均勻。在變壓器的不同區域,溫差可能會很大。為了anquan起見,有必要更準確地測量變壓器的油溫。因此,在變壓器的中長軸端設置兩個油溫表來監測油溫,以保證變壓器運行更加anquan。
同樣,我們的油浸式變壓器在運行中,當變壓器內有異常或過載運行等待時,油就會被加熱膨脹,內壓升高。當壓力達到一定水平時,尤其是出現故障時,箱子可能會破裂。因此,在變壓器頂部安裝一個減壓閥,當壓力上升到ji值時,油會向外排出,以避免過壓損壞。同時,壓力開關的觸點閉合,發出泄壓信號。
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